在工作中經常會遇到用戶在安裝地磅前，向計量部門提出咨詢及檢定申請，安裝完后隨即檢定，這就要求衡器檢定人員對電子汽車衡的基礎和安裝有較全面的了解，而地磅基礎質量的好壞，直接影響到該秤的安裝與秤的準確度。本文結合實踐談幾點體會。
地磅的基礎應建在比較寬敞的場地。檢定及安裝人員對基礎的檢查，應從一方、一平、三高、兩線"查 起。
一方"是指基坑要方正，具體講就是基礎兩側護邊要平行，呈矩形狀，
不能是平行四邊形，一般情況對角線誤差不大于?mm，其它基本尺寸要符 合圖紙要求。
一平"是指電子汽車衡各承重板之間高度要保持水平一致，其允差一般不應大于3mm，單塊承重板水平度在1/500之內，以此來減少安裝誤差，提高衡器的準確度。
‘三高"其一是指基礎中標高±0 應高于周圍地面，且中間高于兩側，坡 度一般為1/500-1/200以便排水，同 時切忌圍住秤的四周。因為一是不便 通風、干燥，二是不便清理秤底雜物。 其二是各個承重板面高于四周基礎面，防止積水浸泡傳感器。其三是承重板面與護邊面的高度要符合圖紙要求，保證安裝后秤面與護邊面在一個水平面上，防止汽車嚴重磕碰秤體，以延長秤的壽命。
兩線"一是檢查穿線管，二是檢查避雷線。穿線管在轉彎處要有弧度， 不要做成直角，并預穿一條直徑約為2.5mm的鋼絲，以便穿線。同時要檢查避雷線，秤臺接地網和儀表接地網由 用戶參照‘電子衡器專用接地網"的要 求制作，并就近埋置。
在實際工作中，由于種種原因，秤體必須‘臥"下地面，使秤面與地面水平，這就要求建基礎時，必須同時建排 水設施確保基坑內不得積水，保護傳感器，同時要注意在各傳感器部位留 下足夠的維修和清理空間。
基礎符合要求后，在安裝前還要注意在限位螺栓上上黃油，防止長期不用生銹擰不動。安裝后，應檢查秤體的各個部位連接是否完好，四周間隙不得有異物卡死，限位間隙應經常檢查、調整，一般為2mm-3mm，秤體與四周護鐵間距為10mm-15mm，隨后盡量用載重量接近最大秤量的車輛，往返輾壓并在承重臺上剎車停留，打開電源開關預熱15分鐘，即可調試、檢定。
